在1969年登陸月球之後人類史上另一次深入太空的載人任務這一次我們的目標是——火星！「阿姆斯壯是第一個踏上月球的人類，我則是由地外世界前往地球、首先跨入太空船的第一人。」到2035年之前，太空人能登陸火星嗎？到了那個時候，繁忙人流與物流是否已經在內太陽系穿梭往返，以地球、月球和火星的內側衛星火衛一為三大集散地？我們能不能把全地球的力量集合起來，一同探索這個最有可能成為人類第二個居住地的行星？最早的踏上月球的人類之一巴茲‧艾德林：「絕對可以！」 全球知名太空人、優秀工程師、暢銷書作家艾德林相信，這件事不但辦得到，對人類的未來更是至關重要，人類必須以探索、科學、開發、商業和保安為目的，持續往外開拓太空新領域。艾德林認為，身為全球太空發展的領導國家，美國需要的是總統的登高一呼──像當年甘迺迪承諾在1960年代結束之前踏上月球的那番話那樣激勵人心──和一個統一的太空願景。在前進火星之前：●不要再派太空人上月球了！2010年4月15日，美國總統歐巴馬整頓美國太空計畫，否決前總統小布希提出的太空探險願景計畫（VisionforSpaceExploration），「有些人認為我們應該按照計畫，先嘗試重返月球。但我必須直言……我們已經去過那裡，巴茲去過了。太空中還有更多地方等待探索，探索的同時還有很多事情要學。」重新訂定當前太空任務的目標——登陸火星。●新時代的旅行方式：太空漫遊目前已有少數人支付2000-3500萬美元的票價，接受訓練並利用俄羅斯的聯合號太空船前往國際太空站，多家公司正在開發次軌道太空旅遊的機會。未來幾年內，公眾將能選擇次軌道航行。太空探索帶來全新的旅遊景點，太空旅遊業將是下一個新興行業，星際郵輪、近地軌道旅館，這些都不會只是科幻小說的幻想。●全球太空經濟：這是一門好生意《2012年太空報告：全球太空活動權威指南》指出，2011年全球各地在太空經濟將近成長了2900億美元。在全球許多領域經濟低迷的情勢下，這個令人驚訝的數字反映它在單一年度擴增了12.2%，而且在五年裡成長41%，太空經濟帶來了巨大的社會經濟利益。在《前進火星》書中，艾德林擘劃出一套發展方向，強調美國應該重新擔負起太空探索的領導角色，如此將對美國和全世界的經濟和科技活力帶來重大助益。你敢作大夢嗎？那就加入艾德林這場發人深省的任務，一起前進火星吧！本書特色美國太空總署前太空人以獨家觀點解析當前進行的火星任務書中收錄太空探索的珍貴照片與作者手繪草圖，太空迷必看
