トヨタ自動車の“プレミアム自動車ブランド”———『レクサス』が生まれたのは1989年のことだった。開拓者たる初代LS400（日本名セルシオ）がその年の1月、デトロイトモーターショーでデビュー。世界中のモータージャーナリストに衝撃を与えた。早いものでそれから四半世紀──。世界で、日本で、レクサスはどう進化してきたのか。その歴史を見てみよう。名車アーカイブ『レクサスのすべて』【寄稿】レクサスの価値……内藤 毅／“F”のエビデンス……沢村慎太郎。【Newtopics】LEXUSRC———年内発売予定の新たなスポーツクーペ【LEXUSIS……】そもそもレクサスとは何者なのか？……本誌編集長／レクサスの歴史／レクサスを知るためのキーワード。【スペシャル縮刷カタログ】は『THELEXUSLS400』☆ファン・トゥ・ドライブ、アゲイン —RCF/RC350/RC300h/ Fスポーツ/RCFGT3concept—☆Lフィネスの過去・現在・未来ーコンセプトカーたちー☆モータースポーツ活動の意義 ーブランディングか、開発かー＝【特別綴じ込み付録】＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＝THELEXUSLS400＝ ～スペシャル縮刷カタログ～＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝完全保存版【歴代モデルオールアルバム】〜日出ずる国の〝おもてなし〟〜【レクサス新型モデルアルバム】＆〜その歴史は1989年に始まった〜【レクサス名車館】【レクサス新型モデルアルバム】□LEXUSNX 〜新境地を開拓。 手頃なサイズのニューカマー〜□LEXUSLS 〜世界を変えた至高のフラッグシップ〜□LEXUSGS 〜“最速”の血統を受け継ぐGTセダン〜□LEXUSIS 〜プレミアムDセダンの本流〜□LEXUSHS 〜フルラインナップ復活〜□LEXUSCT 〜レクサス初のハイブリッド専用モデル〜□LEXUSRX 〜激戦区に切り込む ハイブリッド・ハッチバック〜【レクサス名車館】 □LS（400/430）□GS（300/400/430/350/460/450h）□ES（250/300/330/240/350/300h）□IS（200/300/200SportsCross/250/350/220d）□ISC（250/350）□SC（300/400/430）□LX（450/470/570）□GX（470/460）□RX（300）
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